7月11日上午，鐵路物流集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)楊科生一行調(diào)研鐵路物流集團(tuán)神瓦鐵路（馮紅段）項(xiàng)目。

楊科生一行先后踏勘了窟野河特大橋、草垛山一號(hào)隧道等重點(diǎn)控制性工程施工現(xiàn)場(chǎng)，了解了隧道圍巖、防水及施工環(huán)境等情況。他強(qiáng)調(diào)，廣大干部職工要進(jìn)一步提高政治站位，壓實(shí)責(zé)任，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理，在當(dāng)前“七下八上”防汛關(guān)鍵期，緊盯隧道、橋梁、高邊坡、深基坑等重點(diǎn)部位和薄弱環(huán)節(jié)，加強(qiáng)隱患排查治理，備足防汛物資，完善應(yīng)急預(yù)案，確保安全度汛，同時(shí)要將生態(tài)環(huán)境保護(hù)與水土保持理念貫穿施工全過(guò)程，堅(jiān)持底線思維，筑牢安全屏障，全力以赴加快建設(shè)進(jìn)度。

座談會(huì)上，聽(tīng)取馮紅鐵路公司匯報(bào)后，楊科生指出，今年以來(lái)，馮紅鐵路公司班子迎難而上，開(kāi)展卓有成效工作，各方面工作亮點(diǎn)紛呈，在山西段土地手續(xù)報(bào)批、“兩接軌一跨越”、新能源電力供應(yīng)、項(xiàng)目前期貸降低融資成本等方面取得突破性進(jìn)展，對(duì)此表示肯定。但同時(shí)也要看到上半年未實(shí)現(xiàn)“雙過(guò)半”目標(biāo)，為此，下半年還須錨定目標(biāo)任務(wù)，結(jié)合可能出現(xiàn)的新情況、新變化有序多開(kāi)工作面，統(tǒng)籌布局重點(diǎn)控制性工程施工，在確保完成年度目標(biāo)任務(wù)的同時(shí)，因地制宜做好項(xiàng)目長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，降低不可控因素帶來(lái)影響。

針對(duì)當(dāng)前和今后一段時(shí)間重點(diǎn)工作，楊科生強(qiáng)調(diào)，一要有效控制造價(jià)。面對(duì)項(xiàng)目延續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、成本增加實(shí)際，要持續(xù)深耕“四種經(jīng)營(yíng)理念”，防止只低頭建設(shè)，不注重后期運(yùn)營(yíng)布局，要本著建設(shè)為了運(yùn)營(yíng)，經(jīng)營(yíng)追求效益的原則，多措并舉控制投資，做好項(xiàng)目后期運(yùn)營(yíng)規(guī)劃。二要成立專班，全力攻堅(jiān)，依法合規(guī)解決征拆難點(diǎn)問(wèn)題，營(yíng)造良好施工環(huán)境。三要秉持開(kāi)放合作態(tài)度，加強(qiáng)和關(guān)聯(lián)方的協(xié)商。在暢通東出通道、守住不虧損底線以及爭(zhēng)取政策支持情況下，加強(qiáng)和各方的合作，既解決制約項(xiàng)目建設(shè)問(wèn)題，又積極融入“疆煤外運(yùn)”格局，助力降低全社會(huì)物流成本，不斷提增鐵路板塊效益。四要筑牢思想防線，守住廉潔底線。各級(jí)管理干部、特別是“關(guān)鍵少數(shù)”要深入貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定精神，對(duì)項(xiàng)目面臨全方位、無(wú)死角審計(jì)監(jiān)督機(jī)制保持清醒認(rèn)識(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家招投標(biāo)法律法規(guī)和陜煤集團(tuán)相關(guān)規(guī)定，確保各項(xiàng)決策流程依法合規(guī)，要構(gòu)建與參建各方清清爽爽關(guān)系，各級(jí)管理干部要知敬畏、存戒懼、守底線，打造廉潔精品工程。五要動(dòng)態(tài)梳理需要集團(tuán)協(xié)調(diào)解決問(wèn)題。鐵路物流集團(tuán)將進(jìn)一步提升服務(wù)基層理念，當(dāng)好“店小二”，助力項(xiàng)目建設(shè)。

鐵路物流集團(tuán)副總經(jīng)理、總會(huì)計(jì)師王潤(rùn)杰，物流事業(yè)部、財(cái)務(wù)資產(chǎn)部、綜合管理部和企業(yè)管理部負(fù)責(zé)人參加調(diào)研。